智能交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機(jī)技術(shù)等有效集成在一起的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。利用現(xiàn)有交通設(shè)施、減少交通負(fù)荷保證交通安全、提高運輸效率。
 

　　目前為了利益，少數(shù)運營公司或車主在運輸車輛上搭載過多貨物導(dǎo)致超高或超寬，容易遮擋視線，發(fā)生別蹭或者卡在立交橋、撞上隧道或者橋梁，引發(fā)交通事故。為了解決上述問題，可在高速出入口、非現(xiàn)場執(zhí)法采用不停車非現(xiàn)場超限檢測系統(tǒng)，利用激光雷達(dá)檢測系統(tǒng)，為車輛進(jìn)行準(zhǔn)確的寬、高度測量。
 

　　超高車輛檢測設(shè)備是指為保護(hù)道路建筑物內(nèi)設(shè)施與交通安全，檢測載貨汽車裝載高度的設(shè)備。道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)都有“建筑限界”，規(guī)定高度與寬度限界內(nèi)不得有任何部件侵入。高速公路、下承式橋梁、隧道、臺口式路基等均限制車高低于凈髙。以高速公路與一、二級公路隧道為例，凈高均為5m，—條路用同樣凈高。
 

　　激光雷達(dá)超高檢測單元處于系統(tǒng)最前端，在橋梁、隧道、城市高架、高速公路出入口安裝，用以判斷過往車輛是否超高。當(dāng)超高檢測雷達(dá)探測到有超高車輛經(jīng)過，通過現(xiàn)場信號總線立即聯(lián)動車牌抓拍相機(jī)進(jìn)行車輛信息獲取，同時聯(lián)動語音聲光報警器進(jìn)行聲光警示；
 

　　有別于一般的探測手段，當(dāng)激光雷達(dá)的脈沖遇到超高車輛或物體時，激光超高檢測雷達(dá)單元兼顧精度和速度，最高檢測速度可達(dá) 120Km/h。系統(tǒng)具有故障自檢功能：太陽能電池電量實時監(jiān)測、抓拍相機(jī)通訊故障檢測、LED屏故障檢測、激光雷達(dá)探測單元故障檢測等，將故障信息推送至平臺，由工作人員及時處理故障點。